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    两侧车门玻璃升降是滑道往两边胀是怎么回事

    发布时间:2020-09-09

    据车型不同连接方式也不同,开关只给一个升或降的信号再由控制器分别对其它车门控制,串联成的,现在生产的车型大都有一个控制器!老型车是由开关直接控制

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    检查开关及线路

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    1.电路接触问题
    2.继电器

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    故障现象:一辆1999年的上海别克GLX轿车,车主反映该车的玻璃升降器一会工作,一会不工作,如果把左前门主开关上的锁定开关断开,四门升降器又工作,接通,四门升降器工作大约1min左右又停止工作。 故障检修:要解决次问题,首先应对该车的玻璃升降系统电路图有所了解。其工作原理是该车的玻璃升降电动系统由永磁式电动机做为动力源,工作中,12V双向电动机通过与车窗相连的驱动器调节车窗上下运动,车窗的上升和下降由永磁式电动机通过开关改变电流方向进而改变电动机的运转方向来实现。在驾驶员侧设计一个总的组合控制开关,无论行驶还是停车,操作此开关均能控制4个门玻璃的起和落,同时,在组合开关上设计一个锁定开关,其作用是控制后门的分动开关,锁定开关断开后,后部两门分动开关就不起作用,以增加后部乘客安全性(尤其是儿童),当锁定开关接通时,各门上的分动开关便能操纵所控车门。 1、首先,将左前门的升降器总开关处的C2插头拨下,将点火开关转到“ON”位置,然后操纵左前门开关,这时两前门升降正常。可见,两前门玻璃升降器无故障,问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。 2、连接左前门总开关的C2插头,将锁定开关拨到接通位置,打开钥匙门,用试灯测量总开关处C1-G脚,然后用手按总开关上的左后门玻璃升降器按钮,发现试灯逐渐熄灭,左后门的玻璃也是逐渐停止;然后再测量C2-A处的电压为0V,显然故障出现在C2-A的输出火线上,而且是在连接两后门的线路上,于是,用试灯逐点测量,最后经过一番检查线路,发现该线与左后门升降器开关上小灯的搭铁线混连在一起,致使在锁定开关接通时大量放电,偶尔严重时使升降器上的熔断器断开,当温度降下来后又自动接上,所以造成偶尔工作的假象,重新包扎这两根线后,故障排除。

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    是不是玻璃开关坏了,我的车和你是一样的,上次也是不能动了,换了一个开关就好了。

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    先直接插接头处,看看是电压不够。还是搭铁不好。

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    呢槽,橡塑制品

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    在玻璃滑道里用针管打点机油

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    那个!是升降器的问题 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案

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    总开关于主门开关连接。主门开关与另外几个门的开关相连接。他们必须按单控双开开关的连接方式连接

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    拉线或者升降电机太干燥了 不是大问题 自己弄点黄油之类的抹点就好了

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    呢槽,橡塑制品

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    中间铆钉脱落

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    故障现象:一辆1999年的上海别克GLX轿车,车主反映该车的玻璃升降器一会工作,一会不工作,如果把左前门主开关上的锁定开关断开,四门升降器又工作,接通,四门升降器工作大约1min左右又停止工作。 故障检修:要解决次问题,首先应对该车的玻璃...

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    先直接插接头处,看看是电压不够。还是搭铁不好。

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    这类故障一般来说需要拆解车门内饰板检查,检查升降器固定情况,检查各螺丝有无松动,检查导槽和滑轮的润滑情况,这类故障很常见,比较容易解决。如果经检查为升降器自身故障,保修期内的车辆可以去店里进行索赔更换,其他问题一般通过调整、固...

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    里面的玻璃升降器的 钢丝绳 不好了

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